御存知、松ヶ谷ベースです。
今日はジムニー初心者向けの林道ガイドをしますよ。
「お前だって初心者みたいなもんだろう！」
と画面の前でお怒りの方。
まぁ、初心者の目線でしか書けないこともありますので、
どうか生ぬるーい目でご覧ください。
それではスタート＼(◎o◎)／！
目次
１．林道金谷元名線とは
２．動画で見る金谷元名線
３．林道の注意事項
１．林道金谷元名線とは？
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林道金谷元名線は千葉県富津市から鋸南町にかけて通っている林道です。
近くには「ワイルドスピード3 TOKYO DRIFT」のロケ地として有名な
「鋸山」があります。
土屋圭市氏がランエボでドリフトした山です。
ここ、旧メンバー時代の「トップギア」も訪れてるそうですよ。
たしか日産GT‐Ｒと公共交通機関で、
どっちが早く鋸山につくか？という企画だった気が。
内房地域は、海外の自動車文化に意外な縁がありますね。
近くにきたときには寄ってみても面白いかもしれません
さてさて話は戻り、
この林道が初心者向けな理由その1。
それは、
Googleマップの検索で「林道金谷元名線入口」が検索できるため、
林道までの道を迷わない！
これ、意外に重要なことです。
僕は林道の入り口にある看板が好きなんですが、
そう、これです。
林道の入り口を探すとき、大抵この看板を目印に探すんですが、
もう看板など朽ち果てているか木の陰に隠れてしまい、
「どこが入口なのかわからない」
なんてことザラなので、
入口がネット検索できることは非常にありがたいことなんです。
そしてこの林道が初心者向けな理由その2。
それは、【適度に難しいオフロードが楽しめる】
これに尽きます。
どんなコースなのかは、次の項で詳しくお話ししますよー。
２．動画で見る金谷元名線
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まずは何はともあれ動画をご覧ください。
それではどうぞ。
《ジムニーで林道金谷元名線 その1》
これ、今日撮ってきた動画ですｗ
今日は夕方から関東地方に台風が来るということで、
足回りのテストを兼ねて、慌てて林道にお邪魔したんですよ…。
さて、本題に戻ります。
まずはこの動画の 0:24～ のあたり。
ボックスカルバート(コンクリート製の排水管)が
洗掘(水で洗い出されていること)されて大きな段差になっているのが見えると思います。
これがこの林道第一にして最大の山場です。
僕が下手くそなので(泣)何回かトライして、
ようやく超えている様子がわかると思いますorz
ここは真ん中の溝が一番深いので、
比較的溝の浅い右側から攻略を試みたんですが、
なんといっても
かなり車体が傾きます。
これが結構怖いんですよ。
僕は何度かここにきてますけど、
「あれ、こんなに傾いたっけ？」
って毎回思いますもん。
初めてトライする方へのアドバイスとしては、
①横転しないように慎重に走る
②あまりに溝が深ければ、近くの落石などを溝に敷く
ですかね。
特に②は重要です。
軍手やスコップは持っていて損はないかもしれません。
さて、次の動画です。
《ジムニーで林道金谷元名線 その2》
さぁ、後半セクションです。
動画も長くなっております。
長くなっておりますので、Youtubeさんが高画質を許してくれませんorz
皆様はお許しあれ。
さて、金谷元名線後半のポイントです。
早い話が「溝に注意！」の一言。
この林道に限ったことではないのですが、
今日のような雨の日には、
道伝いに水が流れ、そこが溝となってだんだん深くなっていきます。
金谷元名線の後半はこのようにしてできた溝が、
たっくさんあります！
このような場所は、
深い溝にに侵入してしまうとデフやドラシャがスタックしたり、
タイヤを取られてハンドル操作を誤ってしまったり、
大変危険です。
溝に入るときには安全な速度で、進入角度に注意しましょう。
３．林道の注意事項
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最後に林道の注意事項をお話しできればと思います。
まずは何よりスピードを出しすぎないことです。
金谷元名線は入口の看板に制限速度が「時速20㎞」と書いてあります。
ましてや、オフロードは舗装道路よりも制動距離が必要です。
これはオフロードに限らない話ですが、
安全運転を心がけましょう。
そして・・・、
封鎖されている林道には決して入らないこと。
実は、今日ご紹介した金谷元名線は、
途中で「林道竹岡線」に接続しています。
竹岡線は現在路面状況悪化のため、
入口を封鎖されているんですが、
今日通りかかった際、
ゲートが外されて誰かが入っていったような気配が…。
誰も入っていないといいんですが、
これ、皆さん絶対やめてくださいね。
何かあったとき、オフロード車両でも苦戦するような場所に
救急車などが入っていけると思いますか？
多分その一言に尽きるんじゃないかと…。
皆さん、ルールとマナーを守って遊びましょう。
それでは、今日はおしまい。
