2018年8月19日日曜日

JB23にハイブリッジファーストさんのミニコンフルセットつけて1日乗ってみた感想。

御存知、松ヶ谷ベースです。



昨日ハイブリッジファーストさんのミニコンフルセットをジムニーにつけました。

 ➡参考:「JB23ジムニーにハイブリッジファーストさんのミニコンフルセットを搭載した。

昨日はミニコンセットをつけてちょっと走っただけだったので、
今日一日、改めて走った感想を書いてみます。

結論としては、
めっちゃイイです。

昨日も少し書いたんですが、
出足・加速はかなり良くなります。

プラス、高速道路を想定した80㎞/h出の巡航も無理がないものに( ゚Д゚)

ターボを社外品に交換したら…、
そーだなぁ、
ターボ本体15万円+工賃くらいが相場でしょうか。

ミニコン取り付けは、
頑張れば自分でできる上に、
部品価格もセットで4万円ちょっと。

最初は「うえ、4万円?」と思いましたが、
やってみたら意外に良かったです(・´з`・)

ターボ交換と比べて、
費用が安価で済むのもよし。

興味のある方、下にリンクを貼っておきますのでどうぞ。



ではではノシ

JB23ジムニーにハイブリッジファーストさんのミニコンフルセットを搭載した。

御存知、松ヶ谷ベースです。


僕のJB23ジムニー。
名車です。

しかし一つ弱点が。
それは…、

出足が悪いこと。

要するに非力なんですよね。
軽自動車なので当たり前ですが。

そこで…、


ハイブリッジファーストさんより販売されている、
「ミニコンフルセット」を搭載することにしました。
※写真が縦で申し訳ありません<(_ _)>

カタログスペック通りなら、
約15馬力アップの予定( ゚Д゚)

お値段約4万円と値が張りましたが、
果たして効果はあるのでしょうか?



レスポンスジェット、ミニコン、ミニコンαすべて搭載完了。
手順はみんカラで確認しましたw

難しいのはミニコンαをつけるとき、
インジェクターのコネクタをいじらなければいけないことですかね。

コネクタはインタークーラーの下にあるので、
部品を外すのに意外に手がかかりましたorz



警告灯異常無し!
取り付けはうまくいったようです。

このあと試走に行きましたが、
たしかに出足は改善されてましたね。
15馬力UPかどうかはわからないけど。

坂道などの登坂もいくらか楽になったように感じます。
そして一番改善されたと感じたのは、
「平地での加速」です。

前を走る普通車に追いつけるようになったんですよw
(ちなみにあおってるわけではないのであしからず。)

前はスピードの伸びがいまいちだったので、
車間が必要以上にズルズルと空いてしまっていたんです。
こういう点をみると、
たしかにミニコンを取り付けた効果はあったのかな、とは思います。

ちなみに、
先日手放したK12マーチもミニコン、ㇲロコンはつけてました。
けっこうお手軽に出足が改善されるので、
僕はミニコン、結構好きです(・´з`・)

さぁ、明日から燃費が悪くなるぞw

ではではノシ






2018年8月13日月曜日

K12マーチとお別れしてきました。本当にありがとうございました。

御存知、松ヶ谷ベースです。

既報のとおり今日、いや、正確にいえば昨日か。
愛車のK12マーチとお別れしてきました。

 ➡参考:「ご報告
 ➡参考:「一緒にいられる時間もあと少しなので、マーチとお出かけしてきた。

君と「最後は雨でも洗車する」と約束したので、
最後にきれいにしたいと思います。



最後の洗車をしながら、
いろんなことを思い出してしまいました。

君は今から10年前に、僕のもとにやってきてくれました。
当時の僕はまだフリーターで、
バイト代を貯めた60万円で君を買ったんでしたね。

君を買うために毎月5万円ずつ貯金していたあの頃が懐かしいです。

もう、今までに振り返ることのできる思い出は振り返ったつもりなので、
最後は笑ってお別れです。

君を業者さんに引き渡します。
これがラストドライブです。



君が僕のもとに来た時、
4万㎞台半ばくらいだった走行距離。
今日で18万3937㎞に達しました。

一緒に走った距離 約14万㎞。
地球3周半に値するそうです。

長い旅でしたね。
わがままで自分勝手な僕に付き合ってくれてありがとう。

最後にステアリングをポンと叩き、
いつものあいさつと、君のベストショットでお別れです。



ではではノシ


2018年8月11日土曜日

一緒にいられる時間もあと少しなので、マーチとお出かけしてきた。

御存知、松ヶ谷ベースです。

既報のとおり、K12マーチとお別れすることになりました。

 ➡参考:「ご報告


一緒にいられる時間もあと少し。


まだガソリンも残っているし、
ちょっと出かけましょう。


いつもの河川敷へ。

道中いろんなことを思い出してしまいました。

一緒に出掛けた場所。
自爆でパンクとバンパーをダメにしたこと。

そして、
君をカスタムしたこと。

クルマは明らかに他のモノと違います。
人格が宿っているような気がするんです。

だからお別れがつらいのかもしれません。


先日、パーツを外した時、
バッテリーのマイナス端子も外したので、
時計がリセットされました。

FMトランスミッターも外してしまったので、
今日のドライブはラジオも音楽もなし。

君のエンジン音を久しぶりに雑音無しで聞きました。

マーチ、いままで本当にありがとう。


明日、業者さんへおわかれの手続きに向かいます。
明日は雨だろうが何だろうが、
君をきれいに洗ってやるからな。

じゃあ、また明日。
ではではノシ

ジムニーの登場するマンガ「北北西に曇と往け」を読んでみた。

御存知、松ヶ谷ベースです。

ジムニーの登場するマンガを読んでいます。




入江亜季 作「北北西に曇と往け」現在2巻まで刊行中。

車と話ができる少年 慧。
彼は探偵のようなことをしています。

ジムニーが登場するといってもカーアクションもののマンガじゃない。
頭文字Ðや湾岸MID NIGHTとはまたちょっと違った風合いのマンガです。

探偵・推理系の漫画が嫌いな僕でも読めたので、
ジムニー好きの皆様、是非いかがです。

僕は断捨離中なのでiBOOKSで読みました。
紙の本でも電子版でも、
興味のある方は是非どうぞ。


ではではノシ

スタックしたらこれ!豪州発のブッシュ・ウインチがお手軽でスゴイ(゚∀゚)

御存知、松ヶ谷ベースです。

Twitterを徘徊していたら、
こんないいものを見つけたのでご紹介。

どうぞ。




豪州初のウインチ・システム。

スタックしてしまった車のホイールに接続するだけのお手軽ウインチなので、
単独でスタックしてしまったときなどに重宝しそう。

僕もジムニーで単独行動が多いので、
断捨離中にもかかわらず食いついてしまいましたw

上記Twitter内のリンクから、ブッシュ・ウィンチ社(?)のサイトに入れます。
全編英語ですが、ショッピングサイトも併設されているようなので、
興味のある方はいかがでしょう?


ではではノシ

2018年8月5日日曜日

今日はK12マーチのパーツを処分しにアップガレージへ。

御存知、松ヶ谷ベースです。

昨日ご報告したとおり、K12マーチの処分を決意いたしました。

 ➡参考:松ヶ谷ベース「ご報告

いろいろ理由はありますが、
私の財力では、きちんと2台の車を面倒見ていくのが厳しいことと、
もうひとつのブログにも記しているとおり、
現在、節約と断捨離に精を出していることが大きいです。


マーチは自分なりに散々かわいがった車です。

本当に思い入れがありますが、
断腸の思いで送り出そうと思います。
お別れまでしっかり、このブログで書きます。


さて、今日はマーチから自分がつけたパーツを取り外しました。

写真は撮り忘れてしまいましたが、
まずは屋根からルーフキャリアを外して、


エンジンルームからは、ストラトバーやアーシングを。


リヤからは荷室のフロアバーやジャッキ、スペアタイヤを。


最後に室内からは、ミニコンとㇲロコン、小物類を外しました。

これらの部品にも一つ一つ思い入れがあります。

「これつけたらどうなるかなぁ。」

子供のように胸を躍らせながら作業してたっけなぁ。

思い出の品ですから、
身内に譲ろうとも考えましたが、
これらの部品を活用してくれそうな人間は残念ながらいませんでした。

なので、アップガレージへ持ち込み、買い取っていただきました。
これらのパーツを次に手にする方が活用してくれることを望みます。

さぁ、明日からはいよいよ処分に必要な書類を取得しなければ。

悲しいけれど、止まってはいられない。
松ヶ谷ベースは前に進みます。


ではではノシ


2018年8月4日土曜日

ご報告

御存知、松ヶ谷ベースです。

今日一本の電話をしました。
相手は僕のジムニーを探してくれた業者さんです。

その業者さんに、僕はお願いをしました。

K12マーチの処分をです。



君のことはこき使いましたね。
僕のもとに来てくれた時とは似ても似つかぬ姿にもなってくれました。

いろんなとこりに行ったし、
楽しいこともつらいことも、君とともにありました。
車のカスタムを学ばせてくれたのも君です。

もう、何日も悩みました。
でも、決断しました。

マーチ、本当にありがとう。

明日からは君を送り出す支度を始めます。

もう少しだけ、バカなオーナーに付き合ってくださいね。

それでは。